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解析斯巴魯新傲虎做工質(zhì)量(多圖)(2)

2010年08月03日 11:19 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  二、車(chē)門(mén)部分

  新傲虎的外門(mén)拉手采用了鍍鉻處理,視覺(jué)上更顯豪華檔次,拉手阻尼適中,回位迅速,但未配備目前主流的無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),稍顯有些遺憾。

  新傲虎的前排車(chē)門(mén)開(kāi)啟角度較大,方便駕乘人員上下車(chē)。門(mén)外密封條材質(zhì)硬度比一般車(chē)型的更顯厚實(shí),圍繞整個(gè)車(chē)門(mén)一圈,門(mén)框部分的密封條同樣厚實(shí),關(guān)門(mén)時(shí)的厚重感非常強(qiáng)烈,也保證了車(chē)內(nèi)良好的密封效果。

  新傲虎車(chē)門(mén)內(nèi)飾板上方采用了一般的軟性材料,手感一般,同時(shí)桃木面板裝飾增添了車(chē)內(nèi)檔次。下方采用了米色真皮包裹,內(nèi)部的填充物也較為厚實(shí),手觸感非常舒適。

  新傲虎的門(mén)內(nèi)拉手同樣采用了鍍鉻處理,做工方面比較精細(xì),阻尼適中,回位也比較迅速。同時(shí)右側(cè)設(shè)置了兩組座椅記憶按鈕,人性化配置明顯,也非常容易上手操作。

  主駕駛門(mén)內(nèi)集成控制按鈕集中四車(chē)窗升降和中控鎖,但只有主駕車(chē)門(mén)為一鍵式操作,在做工方面較為精細(xì),但仍有以部分提升空間。按鍵阻尼適中,并沒(méi)有松垮的感覺(jué)。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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