接近年底，不僅樓市火爆，車(chē)市行情也出現(xiàn)反彈。與往年經(jīng)銷(xiāo)商在年底為了沖量降價(jià)促銷(xiāo)不同，今年新車(chē)市場(chǎng)訂車(chē)熱潮相當(dāng)高漲。不僅剛剛上市的新車(chē)型一車(chē)難求，一些熱銷(xiāo)車(chē)型也得下訂，消費(fèi)者需等上一兩個(gè)月才能提車(chē)。對(duì)于那些豪華車(chē)陣營(yíng)中的新款車(chē)，即使加價(jià)提車(chē)仍然需求不斷。新車(chē)缺貨的現(xiàn)象，直接導(dǎo)致二手車(chē)市場(chǎng)相關(guān)車(chē)型隨之身價(jià)上升，特別是年份極短的新款車(chē)，成為經(jīng)銷(xiāo)商重點(diǎn)收購(gòu)的車(chē)型。比起新車(chē)價(jià)高而且需要苦苦等候，準(zhǔn)新二手車(chē)已經(jīng)開(kāi)始越來(lái)越受人們關(guān)注。

　　新車(chē)缺貨抬升二手車(chē)價(jià)

　　打算在年底出手購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的消費(fèi)者，發(fā)現(xiàn)越來(lái)越不對(duì)勁了。隨著各品牌新車(chē)型的優(yōu)惠減少，他們覺(jué)得，年底趁經(jīng)銷(xiāo)商沖量降價(jià)再購(gòu)車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，在今年已經(jīng)不適用。

　　大眾速騰、寶來(lái)全線沒(méi)貨，現(xiàn)在訂車(chē)需等一個(gè)月左右；通用別克、雪佛蘭品牌部分車(chē)型的優(yōu)惠禮包也開(kāi)始縮水；奧迪Q 7、路虎攬勝等車(chē)時(shí)間達(dá)半年甚至更久。廣州市舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易中心的一位評(píng)估師指出，根據(jù)傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)，年底各品牌新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商都會(huì)采取降價(jià)手段促銷(xiāo)沖量，但今年，部分品牌任務(wù)壓力不大甚至已經(jīng)提前完成銷(xiāo)售任務(wù)的經(jīng)銷(xiāo)商，已經(jīng)開(kāi)始對(duì)優(yōu)惠說(shuō)不。

　　本地一些大型二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商也表示，會(huì)針對(duì)近期市場(chǎng)需求，重點(diǎn)收購(gòu)那些新車(chē)緊缺的車(chē)型。其中，廣州千里發(fā)車(chē)行豪華車(chē)部負(fù)責(zé)人胡小姐告訴記者，該公司幾天前才剛剛銷(xiāo)售了一輛上牌不到一個(gè)月的奧迪Q 7，當(dāng)時(shí)以109萬(wàn)元成交。目前若購(gòu)買(mǎi)該款新車(chē)需要到明年4月才能提車(chē)，而且加價(jià)6萬(wàn)后，售價(jià)達(dá)到115萬(wàn)元。另外一輛只行駛了200公里的路虎攬勝，也在一周前以原車(chē)價(jià)的8 .3折被一名本地消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)。胡小姐解釋?zhuān)�目前這類(lèi)車(chē)型隨新車(chē)價(jià)格而變動(dòng)，雖然比起之前的售價(jià)略有上升，但它比新車(chē)加價(jià)后便宜幾萬(wàn)，而且可以當(dāng)場(chǎng)提車(chē)，還是吸引了不少消費(fèi)者。據(jù)了解，該公司還為一些熟客通過(guò)自己的經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)尋找一些新款準(zhǔn)新車(chē)，如一輛2009年的進(jìn)口版奧迪Q 5，估計(jì)售價(jià)會(huì)在65萬(wàn)———66萬(wàn)元之間。

　　二手豪華SUV最受青睞

　　經(jīng)濟(jì)型二手車(chē)以及微車(chē)在亞運(yùn)前夕出現(xiàn)短暫高潮，相比之下，豪華車(chē)的成交量也開(kāi)始出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)。特別是新車(chē)市場(chǎng)需要等待半年以上的豪華型SU V，如車(chē)齡在1-2年的保時(shí)捷卡宴、奧迪Q 7、路虎攬勝，幾乎都是一到店就在兩三天內(nèi)被購(gòu)買(mǎi)。

　　在本地經(jīng)營(yíng)高檔車(chē)的二手車(chē)交易市場(chǎng)可以看到，近期較受熱捧的豪華SU V車(chē)型，保時(shí)捷卡宴、奧迪Q 7、路虎攬勝，上牌時(shí)間若在半年內(nèi)，這些車(chē)型的價(jià)格都在原車(chē)價(jià)的90%左右。而本地二手車(chē)市場(chǎng)相對(duì)冷門(mén)的美系豪華SU V，價(jià)差更大。如上牌時(shí)間為一年的雪佛蘭科帕奇，報(bào)價(jià)僅為20萬(wàn)元左右。

　　短期賣(mài)車(chē)群體有所擴(kuò)大

　　由于新車(chē)優(yōu)惠政策緊縮，而且部分車(chē)型要加價(jià)才能提到現(xiàn)車(chē)。于是有些消費(fèi)者開(kāi)始留意起二手車(chē)市場(chǎng)日漸增多的半年內(nèi)甚至3個(gè)月的準(zhǔn)新車(chē)。記者注意到，雖然近年二手車(chē)市場(chǎng)總體車(chē)齡已呈現(xiàn)出明顯的“年輕化”趨勢(shì)，但下半年以來(lái)，半年內(nèi)甚至1-2個(gè)月的車(chē)型仍然比去年同期明顯增加。

　　眾多超短年份的準(zhǔn)新車(chē)出現(xiàn)，難免讓人覺(jué)得好奇。畢竟汽車(chē)也是奢侈消費(fèi)品，購(gòu)車(chē)不到半年，說(shuō)賣(mài)就賣(mài)？對(duì)此，一些從業(yè)多年的豪華車(chē)銷(xiāo)售人員告訴記者，就他們接觸過(guò)的一些豪華車(chē)消費(fèi)者，正常情況下，除了因?yàn)橘Y金周轉(zhuǎn)原因，需要在短期內(nèi)賣(mài)車(chē)的車(chē)主，也有一部分是尤其喜歡購(gòu)買(mǎi)二手新款豪車(chē)的豪客。尤其是那些剛剛上市的車(chē)型，這部分消費(fèi)者會(huì)過(guò)幾個(gè)月的“試駕癮”，當(dāng)已經(jīng)對(duì)車(chē)輛駕輕就熟之后，轉(zhuǎn)手再賣(mài)出去。由于他們?cè)谫?gòu)車(chē)及賣(mài)出時(shí)，基本上都會(huì)選擇同一家經(jīng)銷(xiāo)商，買(mǎi)賣(mài)之間存在的價(jià)差，遠(yuǎn)比購(gòu)買(mǎi)新車(chē)再賣(mài)出去劃算，實(shí)質(zhì)上有點(diǎn)像變相租車(chē)。（梁羅喆）