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    大眾國(guó)產(chǎn)DSG正式投產(chǎn) 朗逸、新寶來(lái)將率先搭載
2010年05月14日 09:14 來(lái)源:南方日?qǐng)?bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  5月11日,大眾汽車國(guó)產(chǎn)DSG變速箱正式投產(chǎn),該基地是大眾汽車在德國(guó)以外惟一一家生產(chǎn)雙離合自動(dòng)變速箱的基地,年設(shè)計(jì)產(chǎn)能30萬(wàn)臺(tái),國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到8%。而上海大眾生產(chǎn)的朗逸以及一汽大眾生產(chǎn)的新寶來(lái),將率先搭載國(guó)產(chǎn)DSG雙離合變速箱。

  2012年產(chǎn)能將翻倍

  據(jù)了解,大眾中國(guó)先期投資1.7億歐元興建的大眾汽車自動(dòng)變速器(大連)有限公司,位于大連經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),是大眾汽車在全球范圍內(nèi)第二家、德國(guó)以外惟一一家生產(chǎn)DSG變速箱的工廠。

  目前,該廠主要生產(chǎn)7速DSG變速箱,規(guī)劃年產(chǎn)能力為30萬(wàn)臺(tái)。大眾中國(guó)總裁范安德表示,大連DSG工廠今年生產(chǎn)的計(jì)劃是達(dá)到15萬(wàn)臺(tái),加上進(jìn)口5萬(wàn)臺(tái),將有20萬(wàn)臺(tái)DSG匹配到相關(guān)車型。明年,大眾計(jì)劃將達(dá)到40萬(wàn)臺(tái)。而到2012年,該廠的產(chǎn)能再提高一倍達(dá)到60萬(wàn)臺(tái),屆時(shí)將有超過(guò)70萬(wàn)臺(tái)的配套,滿足市場(chǎng)需求。據(jù)悉,首批搭載國(guó)產(chǎn)DSG雙離合變速器的車型,將是上海大眾生產(chǎn)的朗逸以及一汽大眾生產(chǎn)的新寶來(lái)。

  動(dòng)力總成戰(zhàn)略目標(biāo)達(dá)成

  大連DSG工廠的投產(chǎn),也標(biāo)志著大眾在中國(guó)的動(dòng)力總成戰(zhàn)略目標(biāo)達(dá)成。2007年3月,大眾中國(guó)啟動(dòng)了“大眾汽車中國(guó)動(dòng)力總成戰(zhàn)略”,制定了“通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)的動(dòng)力總成技術(shù),實(shí)現(xiàn)到2010年將大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))在華生產(chǎn)和銷售車型的油耗和排放降低20%”的目標(biāo)。

  大眾方面表示,其動(dòng)力總成技術(shù)的核心TSI+DSG(TSI發(fā)動(dòng)機(jī)搭配DSG變速器),燃油消耗量比競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品降低了20%至25%,節(jié)油率達(dá)22%,二氧化碳排放可降低33%左右。先進(jìn)動(dòng)力總成技術(shù)的推廣,顯著降低了大眾旗下車型的油耗和排放,成為“大眾汽車中國(guó)動(dòng)力總成戰(zhàn)略”獲得成功的決定性因素。

  此外,大眾方面表示,DSG變速箱在中國(guó)市場(chǎng)的質(zhì)量擔(dān)保期延長(zhǎng)4年或15萬(wàn)公里,也適用于國(guó)產(chǎn)DSG變速箱。(郭小戈)

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【編輯:趙婕】
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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