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　　中新網(wǎng)9月10日電 昨日，北京現(xiàn)代首款掀背家兩廂家轎i30正式上市，價(jià)格區(qū)間為9.98萬——14.18萬，此次上市的新車包括1.6L和2.0L兩個(gè)排量共7款車型。

　　現(xiàn)代歐版i30是現(xiàn)代汽車在德國法蘭克福研發(fā)中心設(shè)計(jì)，并在歐洲市場取得成功的全新車型，秉承了德系車嚴(yán)謹(jǐn)、科技、硬朗的特點(diǎn)，融匯了原汁原味的德系風(fēng)格，代表了兩廂車的新風(fēng)尚。

　　外觀方面，歐洲設(shè)計(jì)的造型顯得時(shí)尚、活力，整體比例協(xié)調(diào)。正面U型的前臉設(shè)計(jì)很有層次感，側(cè)面的腰線采用上揚(yáng)的造型，尾部的線條比較緊湊。同時(shí)，i30的前后大燈造型設(shè)計(jì)也都比較耐看。

　　動(dòng)力方面，i30搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是現(xiàn)代汽車全新開發(fā)的1.6γ(Gamma)發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)水平、動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性突出，可謂同級別車型的標(biāo)桿，如同精英人士的心臟。另一款則是現(xiàn)代汽車成熟的2.0 β(Beta)發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)105Kw/6000rpm，最大扭矩186N•m/4200rpm，動(dòng)力性、燃油性出眾。而2650mm的軸距堪稱目前同級別兩廂車中最長的。

　　同時(shí)，i30車身采用了高強(qiáng)度鋼材，并輔以BIW(白車身)多重加固，前部兩條縱梁增加碰撞吸能盒，可吸收撞擊能量；A、B、C柱都進(jìn)行了加固，采用高強(qiáng)度角鋼，同時(shí)側(cè)圍設(shè)計(jì)為拱形，可有效抵御來自側(cè)面的撞擊。