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    奧迪迎百歲壽辰 回顧輝煌歷史展示創(chuàng)新科技
2009年04月17日 08:45 來源:競報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  奧迪品牌誕生至今已整整一個(gè)世紀(jì),2009年第十三屆上海國際車展將成為奧迪回顧百年輝煌歷史、展示領(lǐng)先創(chuàng)新科技的盛大舞臺(tái)。一汽-大眾汽車有限公司將與奧迪公司在W2號(hào)館聯(lián)袂推出多款首發(fā)車型。其中,一款代表了奧迪最新設(shè)計(jì)趨勢(shì)和高效技術(shù)的全球首發(fā)車型將成為展臺(tái)最為耀眼的明星,在展現(xiàn)奧迪前瞻性整車高效模塊戰(zhàn)略的同時(shí),也將目前最可行的汽車環(huán)保方案帶給每一位觀眾。

  在奧迪的百年歷史上,Type C以獨(dú)立懸架、16缸中置發(fā)動(dòng)機(jī)、輕量化車身等前瞻性技術(shù)曾刷新15項(xiàng)世界記錄和23項(xiàng)同級(jí)別賽車記錄,創(chuàng)造了奧迪傳奇的賽車神話。作為Typ C車型的經(jīng)典代表,Type C Streamliner(C型"流線"賽車)也將亮相奧迪展臺(tái)。1937年C型"流線"賽車以極富動(dòng)感的流線外形、輕量化車身結(jié)構(gòu)以及中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局在德國法蘭克福高速公路上創(chuàng)造了406.3公里/小時(shí)的驚人速度。其出色的流線型車身設(shè)計(jì)理念以及中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局至今已成為現(xiàn)代賽車設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)。

  奧迪擁有源遠(yuǎn)流長、滄桑與輝煌并存的百年成長歷史。奧迪品牌由奧古斯特·霍希(August Horch)于1909年7月16日創(chuàng)立,2009年正值其百年華誕。奧迪四環(huán)標(biāo)志代表奧迪(Audi)、霍希(Horch)、小奇跡(DKW)和漫游者(Wanderer)四個(gè)品牌,這四大品牌于1932年組建了汽車聯(lián)盟(Auto Union)。作為汽車聯(lián)盟的唯一繼承者,奧迪品牌2008年的全球總銷量首次突破100萬輛,連續(xù)13年刷新銷售紀(jì)錄,并成為盈利能力最強(qiáng)的國際汽車廠商之一。秉承“突破科技 啟迪未來”的品牌理念和“進(jìn)取、尊貴、動(dòng)感”的品牌價(jià)值,奧迪不斷挑戰(zhàn)現(xiàn)狀,引領(lǐng)技術(shù)和設(shè)計(jì)創(chuàng)新,預(yù)計(jì)到2015年奧迪車型將從目前的20余種增加到40余種。(孫金鳳)

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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