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　　牛年即將過(guò)去，紅火的車(chē)市熱度不減，很多車(chē)型在市場(chǎng)上還是牛氣沖天，你想不加價(jià)或者提前幾個(gè)月預(yù)定就提車(chē)啊，門(mén)都沒(méi)有！那么我們就來(lái)看看哪些車(chē)如此牛，它們牛得到底有沒(méi)有道理呢？

　　東風(fēng)本田CR-V

　　指導(dǎo)價(jià)格：18.98-25.28萬(wàn)元

　　牛氣表現(xiàn)：預(yù)定4個(gè)月，定金5萬(wàn)元，或加裝飾4萬(wàn)元提車(chē)

　　優(yōu)點(diǎn)：公路性能不錯(cuò) 底盤(pán)扎實(shí)

　　缺點(diǎn)：安全配置在低配車(chē)型上縮水

　　雖然從來(lái)沒(méi)有優(yōu)惠過(guò)，但是并不妨礙CR-V獲得如此多的用戶(hù)支持，其銷(xiāo)量一直高高在上，到了年末，不但需要加裝飾或者現(xiàn)金才能提車(chē)，定金也高達(dá)5萬(wàn)，有的甚至要等到5月份才能提車(chē)，牛氣指數(shù)確實(shí)無(wú)車(chē)能出其右。

　　不過(guò)外形和品牌并不是CR-V的唯一武器，它的公路性能在同級(jí)車(chē)型中表現(xiàn)得還是很突出的，5速自動(dòng)變速器和6速手動(dòng)變速器為其提供了不錯(cuò)的加速能力的同時(shí)也獲得了較為經(jīng)濟(jì)的油耗，而偏向硬朗的扎實(shí)底盤(pán)和四輪獨(dú)立懸掛也使CR-V能在高速行駛時(shí)給駕駛者以信心。雖然不注重越野，但是CR-V的通過(guò)性還是比轎車(chē)強(qiáng)不少的。

　　CR-V的配置在現(xiàn)在比拼配置的市場(chǎng)趨勢(shì)下優(yōu)勢(shì)并不明顯，尤其是側(cè)氣囊、氣簾和VSA車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置只能在頂配車(chē)型上看見(jiàn)，這與現(xiàn)在很多車(chē)型全系安全配置沒(méi)有縮水相比顯得不太厚道，而定速巡航、前排座椅加熱、多功能方向盤(pán)等也只是在高配車(chē)型上擁有，而現(xiàn)在這些配置對(duì)于一款20萬(wàn)左右的車(chē)來(lái)說(shuō)并不算什么奢侈的裝備，就舒適性配置來(lái)說(shuō)CR-V也只是中規(guī)中矩。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　CR-V的銷(xiāo)量奇跡甚至讓不少轎車(chē)廠商眼紅，CR-V也是一直保持加價(jià)提車(chē)的不多車(chē)型之一，雖然這并不合乎常理，但CR-V突出的公路性能和不錯(cuò)的舒適性，以及積累下來(lái)的產(chǎn)品口碑說(shuō)明它的熱銷(xiāo)還是可以理解的，CR-V的大紅大紫也再次說(shuō)明國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)確實(shí)夠火。