
投訴汽車質量問題構成

引發(fā)汽車用戶投訴的質量問題構成比率
中新網(wǎng)7月28日電 日前,中國質量協(xié)會用戶委員會、清華汽車工程研究院、車人網(wǎng)發(fā)布了2008年二季度中國汽車產品質量與服務質量投訴分析報告。報告顯示,2008年二季度用戶對汽車質量的投訴在總投訴量中仍占多數(shù),相比上個季度,產品質量問題的投訴比率呈上升趨勢。
2008年二季度共收到用戶投訴1654例,有效投訴為1548例。分析顯示,在投訴的汽車質量問題中,發(fā)動機、變速器、輪胎、轉向系統(tǒng)、空調系統(tǒng)的投訴比例有所上升。其中,投訴變速箱問題的比較多,主要表現(xiàn)在掛擋混亂、掛擋困難等方面,而輪胎問題主要是購車不久,出現(xiàn)鼓泡現(xiàn)象;車身附件、前后橋及懸架系統(tǒng)、制動系統(tǒng)投訴比率比以往明顯減少。
發(fā)動機、變速箱是本季度投訴的重點,其中問題多集中發(fā)生在市場保有量較大的一些主流車型上。
統(tǒng)計還顯示,本季度由于汽車質量問題引發(fā)的投訴中,涉及安全隱患以及生產缺陷的投訴較以往增加。對于重大零部件(如:發(fā)動機、變速箱等)的質量問題,車主提出退車、換車、更換整個部件或者延長配件的質保期或者整車質保期的要求有所增加。其中,購買半年的新車重要部件出現(xiàn)質量問題,是引發(fā)換車、退車的根本原因。
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