發(fā)表評論 中新網(wǎng)武漢2月18日電 (記者 徐金波)要想富，先修路。當前，中國斥巨資實施“村村通公路”工程，無疑加快了數(shù)億農(nóng)民致富進程。但眾多鄉(xiāng)村公路缺乏必要的照明、交通等設施，影響了村民的安全出行，甚至釀成交通事故。
對此，武漢市政協(xié)委員黃進明今日建議，國家相關部門在推進該項工程的過程中，應因地制宜，考慮和規(guī)劃興建必要路燈、交通等設施，防止村民的致富路變成安全出行隱患路。
黃進明委員說，中國當前正大規(guī)模實施的“村村通公路”工程，眾多農(nóng)民因此受惠。僅他所在武漢市近三年就投資20多億元人民幣，興建了4536公里的農(nóng)村通村公路。該市2075個行政村中，已有2028個通了水泥路面。道路建成后，更多的農(nóng)副產(chǎn)品可以直接進入市場，武漢300萬農(nóng)民得到了實惠，預計人均每年增收300元以上。
然而，中國山區(qū)和丘陵地帶偏多，導致大多數(shù)農(nóng)村的通村公路路窄、彎多、坡陡、路口眾多，再加上農(nóng)村機動車輛發(fā)展勢頭迅猛，部分地區(qū)新建通村公路沒有統(tǒng)籌考慮規(guī)劃建設路燈、交通設施等方面的資金。通村公路在成為村民致富路、便民路的同時，也存在一定的安全隱患，危及村民安全出行。
根據(jù)他的調查，僅去年10月，該市遠城區(qū)漢南通村公路上就發(fā)生5起交通事故，其中3名村民在事故中受傷。
他建議，國家交通部門在建設通村公路時，應考慮和規(guī)劃建設路燈、危險警示牌等安全設施，將所需資金納入道路建設的整體預算中，并改造已經(jīng)建成的部分危險路段安全改造。同時，財政部門也應力所能及地把通村公路安全、照明等設施維護所需費用納入年度預算，從而讓通村公路不僅變成惠民路、致富路，而且成為方便路和安全路。
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