中新網(wǎng)北京1月18日電(記者孫自法)羅爾斯·羅伊斯國際有限公司(中國)向媒體發(fā)布信息說，該公司為目前世界上最大客機(jī)——空中客車A380量身定制，推出其迄今制造的最大航空發(fā)動機(jī)遄達(dá)900。該款發(fā)動機(jī)18日在法國圖盧茲與下線的空客A380同步亮相，并將為后者首飛提供動力。
據(jù)介紹，遄達(dá)900發(fā)動機(jī)是空客A380飛機(jī)開發(fā)項目的主導(dǎo)發(fā)動機(jī)，它將為今年春季參加首飛的A380飛機(jī)提供動力。另外，安裝遄達(dá)900發(fā)動機(jī)的四發(fā)、555個座位的A380飛機(jī)也將于2006年春季在新加坡航空公司正式投入商業(yè)運(yùn)營。
除新加坡航空公司外，德國漢莎航空公司、馬來西亞航空公司、澳大利亞快達(dá)航空公司和英國維珍航空公司都已選擇由遄達(dá)發(fā)動機(jī)提供動力的A380飛機(jī)，這些公司的A380確認(rèn)訂單和意向訂單共計80架，從而使遄達(dá)900的市場份額提高到50%。
羅羅公司共為空客公司提供18臺遄達(dá)900發(fā)動機(jī)，以支持4架A380飛機(jī)的飛行測試項目。飛機(jī)起飛時，A380上四臺遄達(dá)900發(fā)動機(jī)提供的推力相當(dāng)于3500輛家用轎車的動力；遄達(dá)900發(fā)動機(jī)由大約20000個部件構(gòu)成；發(fā)動機(jī)的中空鈦風(fēng)扇葉片長近10英尺，每秒吸入的空氣量超過1.25噸，當(dāng)空氣離開發(fā)動機(jī)后部的噴嘴時，其速度已將近1600公里/小時；發(fā)動機(jī)核心部位溫度高達(dá)太陽表面溫度的一半。
2004年10月，遄達(dá)900發(fā)動機(jī)如期獲得由新成立的歐洲航空安全局(EASA)頒發(fā)的適航證書。盡管其最初的商業(yè)運(yùn)營的最大推力定為70000磅，但遄達(dá)900發(fā)動機(jī)適航證書的評定等級達(dá)到了80000磅，從而為將來進(jìn)一步提高留出余地。羅羅公司負(fù)責(zé)民用航空業(yè)務(wù)的總裁稱，該公司工作重點(diǎn)仍將是確保遄達(dá)900發(fā)動機(jī)順利進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營。
