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中新社:留洋并非單行線 “大巴”駛進CBA全明星

2005年02月28日 07:39

  中新社北京二月二十七日電 述評:留洋并非單行線“大巴”駛進全明星

  中新社記者 王祖敏

  從NBA重回CBA,巴特爾走了三年。這其間他先后轉戰(zhàn)六支球隊,經歷了被交換、拋棄、打包轉讓、待業(yè)求職等種種心酸和曲折;從回歸CBA賽場到進入全明星陣容,巴特爾只用了三場比賽、九天時間——這輛疲憊的“大巴”終于在國內的聯(lián)賽中找到了到“站”的感覺。

  二月初,還在NBDL飛行隊效力的巴特爾請假回京過春節(jié),并表達希望重為北京首鋼隊效力的愿望。隨后巴特爾自己掏錢從飛行隊買斷合同,中國籃協(xié)在接到飛行隊的澄清信后,于二月十六日為巴特爾辦理了轉會北京首鋼的相關手續(xù)。當天晚上,巴特爾就穿上了北京首鋼隊的戰(zhàn)袍,時隔三年后重新在CBA賽場亮相。

  重回CBA的三場比賽,巴特爾連獲三次兩雙,在對吉林隊的比賽中,巴特爾更是砍下三十一分、十五個籃板和七次助攻。頃刻之間,這輛隆隆駛來的“大巴”竟然使進入常規(guī)賽尾聲階段的CBA格局發(fā)生了強烈動蕩,巴特爾也因此創(chuàng)造了僅憑三場比賽就殺入全明星陣容的奇跡。

  談到這個“奇跡”,巴特爾稱自己的感覺“很特別”!耙郧按駽BA時多次入選過全明星陣容,但那好像已經是很久遠的事了。三年后,就打了三場比賽還能入選,說明大家還還記得我巴特爾,也說明我的能力也得到了各個方面的認可,我回國的這一步是走對了!”

  巴特爾的回歸,也使得他成為中國籃球選手“出口轉內銷”的第一人。讓人慶幸的是,巴特爾終于邁出了這一步,更讓人欣慰的是,從NBA“落魄”歸來的大巴在國內贏得了衣錦還鄉(xiāng)般的喝彩。

  經歷了世紀末的虛榮與浮躁之后,是否“實用”和“價值體現(xiàn)”已經成為人們衡量一件事情好壞的重要標尺。中國球員走出去固然可喜可賀,但留洋并非單行線。因為環(huán)境、語言不同,以及高水平競爭的殘酷,并不是所有走出去的球員都能像姚明那樣能殺出一條血路。當自身價值不能海外市場得以體現(xiàn),甚至遭遇埋沒和貶值,回歸未免不是明智之舉。

  駛入CBA全明星陣容的“大巴”已經做出了榜樣!(完)

 
編輯:宋方燦】



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