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    川航一客機起飛時兩次在跑道急剎車 30乘客獲賠
2009年06月03日 07:57 來源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  5月31日晚,航班號為3U8748的四川航空公司客機在白云國際機場準(zhǔn)備起飛時,機組發(fā)現(xiàn)起落架故障燈報警。在緊急修復(fù)后再次起飛時,故障燈再度亮起,不得已機組只得在跑道上剎住了飛機。

  5月31日晚9時25分,川航一架載有100多名旅客的A320客機按計劃從廣州飛往重慶�?蜋C進入主跑道準(zhǔn)備加速起飛時,機組人員突然發(fā)現(xiàn)起落架故障燈報警,按照預(yù)定程序飛機停止了起飛,在跑道上停下來。隨即,機場方面調(diào)來拖車將飛機拖離跑道,機務(wù)人員也迅速趕來修理。

  約一個小時后,故障排除。當(dāng)晚10時左右,飛機準(zhǔn)備再度起飛。當(dāng)飛機進入主跑道并加速起飛時,機組人員發(fā)現(xiàn)起落架故障燈再次亮起,便再次中斷起飛,拖車再次出動將飛機拖離跑道。

  在經(jīng)歷了兩次停飛后,100余名乘客心有余悸,強烈要求離開飛機。無奈之下,空乘人員只好打開艙門,讓乘客們下機。

  故障排除后,有30多名旅客擔(dān)心飛機安全仍存在問題而不愿登機。最終在6月1日凌晨1時左右,搭載著其余70多名乘客的川航客機第三次起飛,并于1個半小時后安全抵達重慶機場。

  6月1日凌晨3時左右,經(jīng)過兩個小時的協(xié)商后,川航同意為不愿登機的30多名乘客改簽6月1日的航班,并每人補償300元。(記者黃琮)

【編輯:朱鵬英
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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