解說:自2012年1月8日起,中國鐵路系統(tǒng)將正式進(jìn)入一年一度的春運(yùn)。學(xué)生流、商務(wù)流、民工流、探親流的相繼襲來對鐵路系統(tǒng)帶來巨大壓力。近日,北京火車站相關(guān)人士向中新社記者表示,受今年元旦、春節(jié)兩節(jié)時間相近,客流量疊加的影響,預(yù)計今年春運(yùn)高峰時段每日客流量將達(dá)到二十萬人次以上。
同期:北京站黨委宣傳科長 于學(xué)進(jìn)
解說:自2012年1月8日起,中國鐵路系統(tǒng)將正式進(jìn)入一年一度的春運(yùn)。學(xué)生流、商務(wù)流、民工流、探親流的相繼襲來對鐵路系統(tǒng)帶來巨大壓力。近日,北京火車站相關(guān)人士向中新社記者表示,受今年元旦、春節(jié)兩節(jié)時間相近,客流量疊加的影響,預(yù)計今年春運(yùn)高峰時段每日客流量將達(dá)到二十萬人次以上。
同期:北京站黨委宣傳科長 于學(xué)進(jìn)
由于元旦和春節(jié)相距比較近,比去年提前了11天。那么這兩節(jié)一相近呢,就跟以往的春節(jié)不一樣在哪呢,就是客流造成疊加。每天要有十幾萬旅客走,高峰時得達(dá)到13萬左右。就光始發(fā)的,還有到達(dá)的也得十幾萬。高峰日的時候北京站一天就得相當(dāng)于二十幾萬客流,相當(dāng)于一個縣城搬家。所以壓力是很大的。
解說:為了應(yīng)對今年高客流的運(yùn)輸壓力,讓眾多旅客更方便快捷地買票和取票,北京火車站在設(shè)施建設(shè)、進(jìn)出站服務(wù)和人員培訓(xùn)等環(huán)節(jié)都做好了充分的準(zhǔn)備。其中,在設(shè)施建設(shè)方面,北京站在站前廣場兩側(cè)搭建了春運(yùn)臨時售票、退票、取票點(diǎn),東西各30個,一共60個窗口。這個正在安裝中的列車信息顯示大屏幕高達(dá)35米,寬約4米,在春運(yùn)期間將正式投入使用,使旅客無論在廣場的哪個位置都能清晰的看到相關(guān)的列車信息。這個實名制進(jìn)站驗票廳是北京站為應(yīng)對今年實名制購買車票的政策而首次建設(shè)使用的。
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今年最大的不同就是春運(yùn)期間實行驗票進(jìn)站。實名制呢,旅客需要拿上車票,拿上身份證在進(jìn)站前先進(jìn)行查驗。所以呢,今年必須得提醒廣大旅客,不要掐著點(diǎn)來趕車。早一點(diǎn)到,因為畢竟還要查驗車票。
解說:同時,在進(jìn)出站服務(wù)方面,為應(yīng)對可能突發(fā)的緊急情況、為服務(wù)好老弱病殘等特殊群體,北京站在今年春節(jié)期間將實施新的服務(wù)措施,開設(shè)快速通道和愛心通道。
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如果有的旅客決定不了自己的時間道上堵車,我們還有專門的快速通道。這個呢從硬件準(zhǔn)備上基本上我們已經(jīng)完成了,一共有38個口可以進(jìn)行進(jìn)站驗票。如果有老弱病殘孕,有的可能是重病,剛出院需要回家過年,這樣的旅客。我們還有專門的愛心通道,到車站里我們有李素萍(勞動模范)、素萍服務(wù)組,專門為這種行動不便的,殘疾人啊,老人啊,孕婦這些重點(diǎn)旅客,提供送站服務(wù)。需要送站的有輪椅,有電動輪椅給他直接送到車上。而且還要跟車長做好交接,一路照顧這種重點(diǎn)旅客。
解說:另外,在人員設(shè)置上,北京站也做好了充分的安排。屆時將有鐵路工作人員、武警戰(zhàn)士,公安人員等近500人為眾多旅客服務(wù),其中,來自大專院校、慈善協(xié)會的志愿者就有200多人。
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志愿者我們請的是大專院校的學(xué)生。因為夜里頭也要查驗,所以這些學(xué)生來也得三班倒。還有一部分是社會上的慈善協(xié)會志愿者也在春運(yùn)期間到咱們這兒幫忙。比如說春運(yùn)期間停止發(fā)售站臺票,如果確實需要送站的一些老人,這怎么辦?行李多的旅客怎么辦?有我們這些慈善協(xié)會的志愿者和我們部分客運(yùn)的職工負(fù)責(zé)給送上車。
王涵 鐘升 北京報道
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