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高性能低油耗 試駕保時(shí)捷新卡宴S混動(dòng)版(6)
保時(shí)捷卡宴車(chē)型圖片
卡宴外觀
卡宴外觀
卡宴外觀
卡宴外觀
卡宴內(nèi)飾
卡宴內(nèi)飾
卡宴內(nèi)飾
卡宴內(nèi)飾
保時(shí)捷卡宴主要配置參數(shù)
●:標(biāo)配 ○:選配 ▲:待查 -:無(wú)
| 主要參數(shù) | Cayenne S Hybrid 2011款 | Cayenne Turbo 2011款 | Cayenne S 2011款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價(jià)： | 137.5萬(wàn) | 203.5萬(wàn) | 147.5萬(wàn) |
| 品牌： | 保時(shí)捷 | 保時(shí)捷 | 保時(shí)捷 |
| 級(jí)別： | 越野車(chē) | 越野車(chē) | 越野車(chē) |
| 長(zhǎng)/寬/高(mm)： | 4846/2155/1705 | 4846/2155/1705 | 4846/2155/1705 |
| 軸距(mm)： | 2895 | 2895 | 2895 |
| 輪距(前)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 輪距(后)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 行李箱容積(升)： | 670-1780 | 670-1780 | 670-1780 |
| 油箱容積(升)： | 100 | 100 | 100 |
| 排量(ml)： | 2995 | 4806 | 4806 |
| 最大功率(kw/rpm)： | 245/5500-6500 | 368/6000 | 294/6500 |
| 最大扭矩(n.m/rpm)： | 440/3000-5250 | 700/2250-4500 | 500/3500 |
| 氣缸數(shù)： | 6 | 8 | 8 |
| 變速器形式： | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
| 檔位數(shù)： | 8 | 8 | 8 |
| 前制動(dòng)器： | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
| 100公里加速時(shí)間(s)： | 6.5 | 4.7 | 5.9 |
| 整車(chē)整備質(zhì)量(kg)： | 2315 | 2245 | 2140 |
| 經(jīng)濟(jì)油耗(升/百公里)： | 7.9 | 8.8 | 8.2 |
| 查看 保時(shí)捷卡宴 詳細(xì)參數(shù)配置>> | |||
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【編輯:趙婕】 |
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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