中國至越南河內(nèi)國際道路運(yùn)輸線路正式開通
中新社南寧/昆明5月14日電 (楊陳 繆超 黃靜蘭)中國至越南河內(nèi)國際道路運(yùn)輸線路開通活動(dòng)14日同步在廣西南寧、云南昆明舉辦,標(biāo)志著中方貨運(yùn)車輛持大湄公河次區(qū)域便利貨物及人員跨境運(yùn)輸協(xié)定(CBTA)證件首次入境越南腹地。
此次活動(dòng)自5月14日開始至5月16日結(jié)束,運(yùn)輸?shù)呢浳锇娮釉骷?、新鮮蔬菜、百貨等,分兩條線路。線路一:由廣西及山東青島的12輛貨車和1輛客車組成車隊(duì),從南寧綜合保稅區(qū)出發(fā),經(jīng)廣西友誼關(guān)口岸出境,越南友誼口岸入境,途經(jīng)越南諒山、北江、北寧,最后抵達(dá)越南河內(nèi),運(yùn)輸全程約400公里,預(yù)計(jì)用時(shí)2天;線路二:由云南的6輛貨車和1輛客車組成車隊(duì),從昆明綜合保稅區(qū)出發(fā),經(jīng)云南河口口岸出境,越南老街口岸入境,途經(jīng)越南老街、安沛、越池,最后抵達(dá)越南河內(nèi),全程約700公里,預(yù)計(jì)用時(shí)2天。

此次運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了從起運(yùn)地直達(dá)收貨方,實(shí)現(xiàn)“門到門”“點(diǎn)到點(diǎn)”直達(dá)運(yùn)輸。相較于以往運(yùn)輸模式,每輛貨車可節(jié)省約1天時(shí)間,成本可節(jié)省800元(人民幣,下同)至1000元,運(yùn)輸時(shí)效極大提高,運(yùn)輸成本也明顯降低。中越國際道路運(yùn)輸便利化水平進(jìn)一步提升。
接下來,中越雙方將深入評(píng)估中越直達(dá)運(yùn)輸?shù)牡缆愤\(yùn)輸條件和風(fēng)險(xiǎn)因素等情況,研究解決影響便利化運(yùn)輸?shù)膯栴},推動(dòng)完善和豐富跨境運(yùn)輸體系,促進(jìn)貨物及人員跨境運(yùn)輸更便利?!?完)

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