一個小小的產(chǎn)品，包裝卻一層又一層，像拆不完的“套娃”。這樣的場景不知道您有沒有遇到過。

　　6月1日起，最新修訂的《快遞暫行條例》正式施行。記者在對比此前版本時發(fā)現(xiàn)，這次修訂主要針對的正是快遞包裝方面的內(nèi)容。小小包裹，為何要專門修訂？快遞包裝究竟有什么難點？

　　記者在走訪多家快遞公司后發(fā)現(xiàn)，盡管在打包中，快遞小哥也會因為怕出現(xiàn)破損問題而放幾層減震或泡沫的情況，但像視頻中出現(xiàn)的“套娃”或者極端浪費的情況并不多見。那這些包裹是誰打包的？

　　快遞企業(yè)工作人員 白子康：大部分商品包裝都是由商家提供。

　　原來，現(xiàn)在快遞企業(yè)已經(jīng)很少在商家基礎(chǔ)上再進行打包，二次包裝的比例不超過5%。那么商家又為什么要“如此包裝”呢？

　　電商商戶 高宇：因為包裝問題，差評率可能會有60%到80%。

　　電商商戶 高洪濤：有一點小瑕疵，人家就給你返回來。

　　電商商戶 孫瑞榮：為了讓產(chǎn)品瞅著高端大氣一些，包裝得特別煩瑣。

　　有的是怕破損，有的是為了讓產(chǎn)品看著更值錢。記者在采訪時正趕上今年“618”活動，看到許多“大牌”，為了顯示贈送的產(chǎn)品豐富，連“小樣”都會打包兩層，消費者下單一件產(chǎn)品，可能需要拆開十個以上的包裝。

　　而這樣的“精美”，消費者真的買賬嗎？記者首先找到了國家統(tǒng)計局的這份調(diào)查報告，顯示有64.7%的消費者反映快遞包裝中膠帶纏繞過多，45%的消費者抱怨包裝層數(shù)過多，宛如“套娃”一般。

　　記者利用大模型抓取了多個電商平臺上今年以來關(guān)于商品過度包裝問題的近20000條討論，被提及率最高的前五類產(chǎn)品，分別是化妝品、牛奶、禮盒、水果和薯片。

　　而在今年端午節(jié)前，#粽子包裝空隙率檢測#話題相關(guān)閱讀量增長了380%。

　　專家：有些商家在鉆標準的空子

　　包裝一層又一層，似乎想要展現(xiàn)的是內(nèi)容珍貴、商家“珍重”。但實際上過度包裝既“假大空”，又對資源造成了極大浪費。我國關(guān)于過度包裝是有明確的要求和標準的。那為什么還會有上面我們看到的各種過度包裝現(xiàn)象呢？記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，有些商家在鉆標準的空子。

　　記者找到了兩份分別在2023年9月和2024年4月起強制實施的國家標準，一個針對食品和化妝品，一個針對生鮮食用農(nóng)產(chǎn)品，剛好覆蓋在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)問題最大的幾類商品(《限制商品過度包裝要求 食品和化妝品》《限制商品過度包裝要求 生鮮食用農(nóng)產(chǎn)品》)。例如，明確了月餅、粽子、糧食及其加工品的包裝層數(shù)不得超過3層。針對包裝空隙率和包裝成本也做了相應(yīng)的規(guī)定。

　　記者采訪了參與相關(guān)標準制定的專家，他告訴記者，像這樣的包裝都屬于“鉆空子”“打擦邊球”。

　　例如根據(jù)標準，捆扎繩、襯墊、隔離物等不計入包裝層數(shù)，所以很多商家就通過“抽屜式”組合包裝或疊加網(wǎng)兜，僅計為一層。

　　中國科學院理化技術(shù)研究所高級工程師 盧波：很多商家利用包裝層數(shù)的模糊化設(shè)計，拆分不計入層數(shù)的材料，根據(jù)標準，捆扎繩、標簽、襯墊、隔離物等不計入包裝層數(shù)，所以有些商家可能通過疊加不計層數(shù)的材料，像多層薄膜、網(wǎng)套、裝飾性綁帶增加實際包裝復雜度，但是形式上滿足了層數(shù)的限制。

　　專家表示還有利用“功能性包裝”擦邊的情況：

　　生鮮農(nóng)產(chǎn)品的保鮮?；钣闷?，如冰袋、防潮膜，不計入銷售包裝層數(shù)，商家可能將多余包裝偽裝成“功能性”材料，從而增加實際層數(shù)。

　　此外，利用填充低價值贈品或裝飾物的擦邊包裝：

　　在包裝內(nèi)加入不計入成本的裝飾物，如絲帶、紙質(zhì)卡片，或與低價商品混裝。如粽子搭配廉價茶葉，既增加包裝體積，又不違反混裝規(guī)則，而這些鉆空子行為也在此次快遞包裝治理之中。

　　AI帶你揭開過度包裝背后的數(shù)字

　　很多商家出于各種各樣的原因，選擇把商品裹上一層層的包裝?？赡苡腥藭X得，多一圈膠帶、多一層填充問題不大，但事實上，這背后有很驚人的數(shù)字。記者利用AI大模型還原拆解了我們平時常見的幾種快遞包裝。

　　這是一個玻璃瓶，里面易碎難降解的塑料泡沫，用量遠超過物品本身。

　　這支小小的口紅，被打包在了超過自身體積100倍的包裝盒里。

　　這是一個加濕器，超過一半的包裝材料是透明膠帶。

　　而這些由快遞產(chǎn)生的垃圾，有多少呢？在北上廣甚至占到了新增生活垃圾的90%以上。

　　記者來到了北京一家垃圾分類中心了解情況。

　　總臺央視記者 王顥一：在這家分類中心，我們可以看到身后的這些綠袋子里面裝的，就是從北京各個社區(qū)拉來的這些分類垃圾。這些垃圾會在這里順著傳送帶運到二樓進行分類，在這些垃圾當中我們可以看到有很多快遞包裝和產(chǎn)品包裝。

　　北京愛回收垃圾分揀中心負責人 蘇鴻坡：目前北京每天產(chǎn)生的可回收物進到我們工廠的是50噸左右，在我們這個業(yè)務(wù)進展當中，現(xiàn)在這種包裝紙類、快遞紙產(chǎn)生的可回收物，占比現(xiàn)在越來越高，這種黃紙基本就是以快遞包裝為主。

　　數(shù)據(jù)顯示，2024年全國快遞業(yè)務(wù)量累計完成1750.8億件，其中大部分是快遞紙板和塑料包裝，而這些材料的實際回收率僅有10%，其余90%最終被填埋或焚燒。

　　快遞包裝綠色治理需全鏈條發(fā)力

　　看到了這些觸目驚心的數(shù)字，就知道這次修訂的目的和意義。此次快遞條例的修訂，系統(tǒng)性涉及了包裝生產(chǎn)、流通、回收等全鏈條。強制性的要求是否能夠?qū)崿F(xiàn)、如何實現(xiàn)？

　　在此次修訂的條例中，專門提出要優(yōu)化包裝結(jié)構(gòu)來減少填充物使用量。例如，電子產(chǎn)品的包裝，可以通過四周增加支撐架，減少普通的泡沫填充等。那么究竟能不能實現(xiàn)在減少包裝量的同時，保證快遞和產(chǎn)品的安全呢？

　　總臺央視記者 王顥一：這個是改良以后的一個快遞紙箱，比較來看，大概節(jié)省了14%的材料，兩個疊在一起的時候，大概這個紙箱短了能有5厘米。

　　膠帶也是不一樣的，這兩個膠帶大概寬度上也差了幾毫米。兩個箱子打完包，在視覺上它們的長度、寬度、厚度也是一樣的。

　　這兩個紙箱通過壓力測試后可以發(fā)現(xiàn)，箱子的抗壓能力相差不大。通過創(chuàng)新設(shè)計包裝，不僅節(jié)約了紙張資源還減少了膠帶的使用。

　　京東物流包裝優(yōu)化負責人 張波濤：一年就是省原紙就1萬多噸，同時，防水袋通過配方調(diào)整，同等條件下，用一個袋子能節(jié)省了20%的塑料，一年節(jié)省碳排放量9萬噸左右。

　　可以看到，通過優(yōu)化改進，可以做到在減少包裝量的同時保證產(chǎn)品的安全。通過梳理所有修訂的內(nèi)容，記者發(fā)現(xiàn)，都有相應(yīng)的解決方案或已經(jīng)出臺的政策進行輔助決策。

　　我們在政策數(shù)據(jù)庫中查詢近五年與快遞相關(guān)的所有政策和標準，得到了這樣一張清單。通過大模型，生成了這樣一張思維導圖，出現(xiàn)了源頭管控，到流通環(huán)節(jié)，再到使用和回收，最后還包括處置環(huán)節(jié)，剛好與《快遞暫行條例》中修訂的部分吻合。

　　例如，增加的這條：

　　經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定向郵政管理部門報告包裝物中一次性塑料制品的使用、回收情況，匹配到此前出臺的《關(guān)于進一步加強塑料污染治理的意見》《限制商品過度包裝要求》，明確了2025年底前全國禁用不可降解塑料膠帶和相應(yīng)的解決方案。

　　這樣的全鏈條有法可依，進一步確?！犊爝f暫行條例》的實施和各方責任的落實。

　　(央視新聞客戶端 總臺央視記者 王琰 王世玉 王顥一 王海東 張博)