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香港新一代集裝箱環(huán)保運(yùn)輸船在廣東試航成功

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香港新一代集裝箱環(huán)保運(yùn)輸船在廣東試航成功

2025年05月20日 21:39 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新社廣州5月20日電 (王華 肖晴)中國船舶集團(tuán)廣州船舶工業(yè)有限公司(簡稱:中船集團(tuán)廣州公司)20日消息,香港新一代集裝箱環(huán)保運(yùn)輸船“岸旋II”號(hào)已在廣東珠海荷包島外附近海域成功完成試航。

  該船由中國船舶集團(tuán)第六〇五研究院設(shè)計(jì)、中交四航局江門航通船業(yè)有限公司建造,將用于香港城市生活垃圾的轉(zhuǎn)運(yùn)處理。

圖為香港新一代集裝箱環(huán)保運(yùn)輸船“岸旋II”號(hào)。(中船集團(tuán)廣州公司供圖)

  據(jù)介紹,“岸旋II”號(hào)總長93米,船寬20.8米,載重4320噸,采用柴油電力+鋰電池的混合動(dòng)力模式。此次試航中,該船航行動(dòng)力強(qiáng)勁、性能穩(wěn)定,航速等主要性能指標(biāo)完全滿足設(shè)計(jì)要求,振動(dòng)和噪聲控制表現(xiàn)尤為突出。

  該船作為香港海域垃圾運(yùn)輸?shù)膶S美?,發(fā)揮獨(dú)特優(yōu)勢,如:標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱規(guī)格,可讓垃圾裝卸流程更便捷;運(yùn)輸量大,提高垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)效率;密封性良好,杜絕垃圾異味泄漏及二次污染。特別是“岸旋 II”號(hào)配備的強(qiáng)大環(huán)保 “內(nèi)核”,其中DPF顆粒捕捉器,如同給船舶戴上精密口罩,高效攔截顆粒物排放,大幅降低對(duì)空氣的污染;貨艙噴霧系統(tǒng)可有效消除異味。而混合動(dòng)力模式與先進(jìn)的環(huán)保設(shè)備相輔相成,進(jìn)一步提升船舶的綠色屬性。(完)

【編輯:李潤澤】
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