記者從長江海事局獲悉，《長江干線安徽至四川段船舶航行規(guī)則》和配套的《長江干線安徽至四川段通航分道、推薦航路、橫駛區(qū)、單向通航制水域目錄》，將于今天12時正式實(shí)施，將歷史性地實(shí)現(xiàn)長江干線上中下游航行規(guī)則的統(tǒng)一，是長江航運(yùn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化的重要里程碑。

　　以往長江上中下游分段管理一共有7部航行規(guī)則，存在航路設(shè)置、避讓原則有差異，溝通協(xié)作不暢等問題，影響通航能力和運(yùn)輸效率。

　　《長江干線安徽至四川段船舶航行規(guī)則》是長江干線首部船舶航行通用規(guī)則，統(tǒng)一了航路設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)與船舶航行規(guī)則，通過科學(xué)調(diào)整分道通航比例，合理設(shè)置推薦航路、單向通航制水域及橫駛區(qū)，實(shí)現(xiàn)分道通航、減少航路交叉、大小船舶分流。該《規(guī)則》實(shí)施后，將提升航道通行效率。

　　長江海事局通航處處長 章少平：預(yù)計(jì)每年將為航行于長江安徽至四川段的超150萬艘次船舶節(jié)省燃油約25萬噸，有效提高客貨運(yùn)輸周轉(zhuǎn)效率。