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填補(bǔ)新技術(shù)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)空白 12項(xiàng)新能源汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)解讀

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填補(bǔ)新技術(shù)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)空白 12項(xiàng)新能源汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)解讀

2025年06月28日 08:47 來源:央視新聞客戶端
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  記者從中國汽車工程學(xué)會(huì)獲悉,12項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車引領(lǐng)性團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目日前正式發(fā)布。這些標(biāo)準(zhǔn)將為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級提供及時(shí)、精準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)支撐。

  中國汽車工程學(xué)會(huì)這次發(fā)布的12項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目,重點(diǎn)聚焦智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車前沿、關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展方向,充分發(fā)揮團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)在引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新、構(gòu)建產(chǎn)業(yè)新生態(tài)、服務(wù)政府政策試點(diǎn)的三大核心作用。

  以《全固態(tài)電池判定方法》為例,標(biāo)準(zhǔn)首次明確了全固態(tài)電池的定義,解決了行業(yè)對全固態(tài)概念界定模糊、測試方法缺失等問題。

  在構(gòu)建跨界產(chǎn)業(yè)新生態(tài)方面,以純電動(dòng)乘用車換電為例,對換電電池系統(tǒng)、換電機(jī)構(gòu)、電氣與冷卻接口等核心內(nèi)容作出明確規(guī)定。

  此外,在支撐政府政策試點(diǎn)示范方面,以《車路云一體化基礎(chǔ)設(shè)施分級》為例,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)聚焦車端實(shí)際應(yīng)用需求,提出了面向車路云一體化的城市智能化道路的分級體系,指導(dǎo)試點(diǎn)城市建設(shè)。

  專家表示,團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)可有效填補(bǔ)新技術(shù)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)空白,技術(shù)要求往往要高于國家標(biāo)準(zhǔn),通過團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的建立,將會(huì)進(jìn)一步助推產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

  中國汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長 吳鋒:現(xiàn)在新技術(shù)、新模式涌現(xiàn)得比較快,產(chǎn)業(yè)的快速進(jìn)步,對標(biāo)準(zhǔn)化工作提出了更高的要求。我們希望通過團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定來先行先試,通過團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的高規(guī)格的制定和使用,為國家標(biāo)準(zhǔn)的制定來提供有力的支撐。

【編輯:張燕玲】
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