當(dāng)工廠生產(chǎn)線變成“風(fēng)景線” “工業(yè)+文旅”實(shí)現(xiàn)融合創(chuàng)新
最近一段時間,去工廠打卡參觀成為文旅體驗(yàn)的新熱點(diǎn)。企業(yè)、工廠開放生產(chǎn)線,游客沉浸式體驗(yàn)、零距離參觀,既拉近了企業(yè)、品牌與消費(fèi)者的距離,也滿足了公眾的好奇心。
廣東珠海:AG600飛機(jī)生產(chǎn)線 參觀者絡(luò)繹不絕
AG600飛機(jī)是我國為滿足森林滅火和水上救援的需要,首次研制的大型水陸兩棲飛機(jī)。位于廣東珠海的AG600飛機(jī)的總裝生產(chǎn)線,2022年1月起正式對外開放。今年以來,來AG600飛機(jī)的總裝生產(chǎn)線參觀的游客絡(luò)繹不絕。
總臺記者 趙菁:我現(xiàn)在是在珠海金灣區(qū)的AG600總裝生產(chǎn)車間的門口,這里是全國唯一一個對公眾開放的特種大飛機(jī)的生產(chǎn)線?,F(xiàn)在我身邊到達(dá)這里的團(tuán)隊(duì),就是來自珠海一個小學(xué)的學(xué)生。
這個30人的團(tuán)隊(duì),是AG600飛機(jī)總裝生產(chǎn)線今天接待的第五批參觀團(tuán)。講解員通過展板,向大家介紹了AG600的發(fā)展歷史,隨后引導(dǎo)大家來到二樓平臺。參觀過程中,講解員詳細(xì)地為學(xué)生講解了AG600飛機(jī)研發(fā)的背景、技術(shù)難點(diǎn)以及生產(chǎn)線的特點(diǎn)。
參觀學(xué)生:可以看他們這種生產(chǎn)線,更加詳細(xì)地去了解了這個AG600的這個內(nèi)部以及外部的結(jié)構(gòu),我覺得是很好的。
參觀學(xué)生:我感覺中國航天發(fā)展的進(jìn)度很快,而且很厲害。
總臺記者 趙菁:聽完剛才講解,我也記住了幾個知識點(diǎn)。首先AG600的主要系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)國100%國產(chǎn)化。其次,它的最大起飛重量是60噸,是全球起飛重量最大的(民用)水陸兩棲飛機(jī),它在執(zhí)行滅火任務(wù)時,可以承載12噸的水;第三就是它的設(shè)計(jì)航程是4500公里,這個距離相當(dāng)于從黑龍江漠河直飛至海南三亞。
今年4月,AG600飛機(jī)獲得了型號合格證;今年6月,AG600飛機(jī)又取得了中國民航局生產(chǎn)許可證,標(biāo)志著它正式邁入批量生產(chǎn)階段。
中國航空工業(yè)集團(tuán)通飛華南裝配中心副主任 王立松:我們今年結(jié)合著長白山、大興安嶺的駐防駐訓(xùn)任務(wù),今年再執(zhí)行常態(tài)化運(yùn)營。
為了增強(qiáng)參觀的體驗(yàn)感與互動性,AG600總裝車間的參觀路線中,還設(shè)置有模擬飛行體驗(yàn)、航模手工制作和航空科普小實(shí)驗(yàn)等互動活動。
中國航空工業(yè)集團(tuán)通飛華南裝配中心副主任 王立松:現(xiàn)在每年大約得有4萬人左右的預(yù)約參觀,實(shí)際上現(xiàn)在累計(jì)應(yīng)該有15萬人左右?;旧厦刻於际穷A(yù)約滿的,港澳的以年輕人和學(xué)生為主,給大家埋下一顆熱愛航空的種子。
珠海市金灣區(qū)四季學(xué)校校長 張浩:學(xué)生走進(jìn)工廠內(nèi)部,實(shí)地去觀看這些大國重器的生產(chǎn)過程,我覺得對他們來說是非常震撼的。他們不僅可以感受到祖國磅礴的力量,也可以感受到這些科學(xué)家身上這種強(qiáng)國的夢想。
湖南株洲:開放汽車飛機(jī)工廠 打造旅游新場景
在湖南株洲,當(dāng)?shù)氐钠囍圃斐壒S開放,除了參觀生產(chǎn)線,游客還可以體驗(yàn)飛機(jī)駕駛。
總臺記者 王芊多娃:我現(xiàn)在所在的位置就是湖南株洲的汽車制造超級工廠,也就是我們今天工業(yè)游的第一站。聽說在這里從零件到整車下線,僅需4個步驟用時120秒就可以完成,這究竟是如何做到的,就讓我們和大學(xué)生一起走進(jìn)工廠一探究竟吧。
坐上工廠內(nèi)的觀光車,沿著設(shè)計(jì)好的路線,依次穿梭在各個車間,大量采用人工智能、邊緣云等前沿技術(shù)的智能工廠,吸引大量學(xué)生前來參觀。
南華大學(xué)大三學(xué)生 陳一碩:作為南華大學(xué)學(xué)機(jī)械的一個學(xué)生,就覺得很興奮,很震撼。
作為湖南工業(yè)旅游的示范點(diǎn),這家汽車制造工廠設(shè)計(jì)了沉浸式全流程打卡路線,從沖壓、焊接、涂裝、總裝車間,讓制造環(huán)節(jié)變公開化、可視化,不僅讓生產(chǎn)線變成“風(fēng)景線”,也打開了對外交流的窗口。
北汽株洲分公司總經(jīng)理 吳飛:我們對整個參觀路線的設(shè)計(jì),考慮了一些亮點(diǎn)和特色,“工業(yè)+旅游”這種開放,是我們對制造過程和產(chǎn)品品質(zhì)的自信。
在株洲蘆淞航空小鎮(zhèn)的廠房里,國內(nèi)第一款自主設(shè)計(jì)、制造的碳纖維復(fù)合材料輕型飛機(jī)“阿若拉”就在這里生產(chǎn)。在幾百米外的蘆淞通用機(jī)場,幾乎每天都有輕型飛機(jī)從跑道出發(fā),進(jìn)行飛行培訓(xùn)。
目前,株洲已經(jīng)打造出涵蓋交通、航空、陶瓷等產(chǎn)業(yè)的五條具有鮮明特色的工業(yè)旅游線路,豐富了旅游場景,也讓“工業(yè)智造”成了文旅景觀。
株洲市文旅廣體局副局長 謝春利:今年的話,我們還將圍繞工業(yè)旅游,開展面向中小學(xué)生的工業(yè)旅游產(chǎn)品的研發(fā)去做專門的推薦。預(yù)計(jì)未來兩個月,我們將可以吸引到大約50萬(人次)左右的學(xué)生,到株洲來開展工業(yè)旅游。
內(nèi)蒙古:工業(yè)+文旅 包鋼豐富更新工業(yè)游線路
內(nèi)蒙古包頭的包鋼是新中國成立后最早建設(shè)的鋼鐵工業(yè)基地之一,如今,包鋼正通過“工業(yè)+文旅”,實(shí)現(xiàn)融合創(chuàng)新。
進(jìn)入包鋼集團(tuán)無縫鋼管廠,百米長的生產(chǎn)線,灼人的熱浪一波波撲面而來。作為包鋼工業(yè)游的核心體驗(yàn)點(diǎn),這里讓游客得以零距離感受自動化鋼管生產(chǎn)線的震撼。
游客 杜佳益:我覺得真的非常壯觀。
包鋼集團(tuán)鐵花文化產(chǎn)業(yè)公司市場運(yùn)營部負(fù)責(zé)人 張詠民:鳥巢、大興國際機(jī)場以及我們的航天、“蛟龍”號等等,都有我們包鋼產(chǎn)品的身影。來到我們包鋼工業(yè)游,我們就可以感受到在這些背后,它們的原材料是怎樣生產(chǎn)出來的。
游客 梁雅瀟:現(xiàn)場真的是被震撼到了,親眼看到了“一號高爐”和火熱的生產(chǎn)現(xiàn)場。今天帶孩子們來包鋼工業(yè)游,對他們來說是一堂非常有意義的而且是生動的科普課。
近年來,包鋼不斷豐富和更新工業(yè)游的線路。游客量也呈現(xiàn)逐年上升的趨勢,去年全年接待游客超2.2萬人次。而今年截至目前,已累計(jì)接待游客超1.5萬人次。

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