封鎖霍爾木茲海峽,為何是伊朗的“殺手锏”?|國際識局
中新網(wǎng)6月24日電(鄭云天)如果伊朗封鎖霍爾木茲海峽,那將是“全世界的噩夢”。
在美國轟炸伊朗三處核設(shè)施后,伊朗議會22日一致同意應(yīng)該關(guān)閉霍爾木茲海峽,不過是否關(guān)閉須由伊朗最高國家安全委員會最終決定。
有能源從業(yè)人士曾說,每當中東“打噴嚏”,世界其他地區(qū)就會“感冒”。美國和以色列魯莽的軍事行動,恐怕已讓世界經(jīng)濟處于“發(fā)燒”的危險狀態(tài)中。

霍爾木茲海峽為何如此重要?
美國能源信息署的數(shù)據(jù)顯示,2024年和2025年第一季度,全球超過四分之一的海上石油運輸通過霍爾木茲海峽,相當于全球石油消耗量的五分之一。
自2020年以來,每天約有2000萬桶石油通過該海峽。2024年近40%的石油來自沙特阿拉伯,是所有國家中出口量最高的。除了原油和石油產(chǎn)品外,2024年,該海峽還承載全球約五分之一的液化天然氣貿(mào)易,這些天然氣主要來自卡塔爾。
誰將受到海峽關(guān)閉的影響?答案是:所有人!
經(jīng)過霍爾木茲海峽的石油的主要買家是印度、日本、韓國等國,而這些國家會將原油加工為成品油再銷往他國,比如澳大利亞超過30%的成品油是從韓國進口的。
盡管美國自中東進口的石油比較少,但石油價格的上升將不可避免地帶來通貨膨脹。
真可謂:覆巢之下,焉有完卵?
法國前情報官員莫尼克特表示,如果伊朗封鎖霍爾木茲海峽,數(shù)小時內(nèi)油價將上漲40%至50%,這種情況將是“全世界的噩夢”。
自6月13日以色列突襲伊朗以來,原油價格已上漲10%,達到每桶77美元以上。從這個數(shù)字再上漲50%,將接近120美元,逼近烏克蘭危機爆發(fā)之初的數(shù)字,2022年3月,原油價格曾飆升至每桶128美元。
伊朗完全有能力封鎖海峽
霍爾木茲海峽位于阿曼和伊朗之間,連接波斯灣、阿曼灣和阿拉伯海,最窄處僅33公里寬。伊朗控制著海峽北側(cè),通過布設(shè)水雷、攔截油輪等手段,可以達到封鎖海峽的目的。

有分析人士稱,伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊擁有一支約2萬人的海軍,近年來這支部隊接受了登船、布雷或發(fā)射導(dǎo)彈的訓練。
封鎖海峽并非空洞的威脅,伊朗有這樣的能力。
也有人認為,即便伊朗封鎖霍爾木茲海峽,其他石油生產(chǎn)國可以通過管道運輸替代油輪運輸。
但數(shù)據(jù)并不支持這樣的觀點。
目前每日經(jīng)過霍爾木茲海峽的石油約有2000萬桶,根據(jù)美國能源信息署的數(shù)據(jù),如果霍爾木茲海峽被封鎖,沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋每天可以將約260萬桶石油改為通過管道運輸,這與2000萬桶相比少得可憐。
也有說法稱,如果伊朗封閉霍爾木茲海峽,美國一定會進行軍事干預(yù)。但考慮到目前美國已經(jīng)對伊朗進行了軍事打擊,這一威脅的威懾性恐怕會大打折扣。

伊朗這次會來真的嗎?
伊朗曾多次威脅封鎖霍爾木茲海峽,但從未真正實施。
20世紀80年代兩伊戰(zhàn)爭期間,伊朗和伊拉克都向油輪和石油裝卸設(shè)施投放了水雷和導(dǎo)彈。這些行動雖然未能完全封鎖海峽,但卻導(dǎo)致航運保險費大幅上漲,提升了石油運輸?shù)某杀尽?/p>
分析人士認為,目前看來,伊朗這次還是不會徹底封鎖這條海上“咽喉要道”。
畢竟,伊朗也需要這個“咽喉”,伊朗平均每天通過霍爾木茲海峽出口逾百萬桶原油,而且伊朗也不愿意破壞自己與鄰國以及石油進口國的關(guān)系。
但是,如果美國和以色列繼續(xù)軍事行動,甚至盼望這些軍事行動能夠促使伊朗發(fā)生政局變化,那么被逼到墻角的伊朗恐怕會以“時日曷喪,予及汝偕亡”的心態(tài),將封鎖霍爾木茲海峽作為最后的底牌打出,屆時全世界都將面臨嚴重的危機。

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