6月10日，隨著75052次中歐班列從山東青島膠州站開出，中歐班列累計開行突破11萬列，發(fā)送貨值超4500億美元。這趟中歐班列將途經(jīng)濟南、石家莊、太原等地，三天后抵達內(nèi)蒙古二連浩特口岸出境，目的地為莫斯科。列車運送的貨物是山東本地制造的智能家電，共有1萬多臺，貨值超2000萬元。

　　中歐班列構(gòu)建了一張縱橫交錯、高效暢通的物流網(wǎng)絡(luò)，通達歐洲26個國家229個城市以及11個亞洲國家超過100個城市。在國內(nèi)，目前已有128個城市開通了中歐班列，西、中、東三條通道已建設(shè)成型，推動沿海港口與內(nèi)陸城市連接更緊密。不僅如此，海鐵聯(lián)運、公鐵聯(lián)運協(xié)同發(fā)展，新路徑不斷開拓，極大地提升了運輸效率，降低了物流成本，為各國企業(yè)交流與合作創(chuàng)造了有利條件。

　　中歐班列運輸服務呈現(xiàn)多元化發(fā)展態(tài)勢，在傳統(tǒng)貨物運輸基礎(chǔ)上，開行國際郵運、跨境電商、食品冷鏈、商品汽車等特色班列，滿足了企業(yè)多樣化、個性化的市場需求，同時開行境內(nèi)外全程時刻表中歐班列，大幅壓縮運行時間，提升貨值效益。運輸貨物品類不斷豐富，已拓展到53個門類、5萬多種商品，汽車汽配、機械設(shè)備、電子電氣等高附加值貨物占比持續(xù)攀升。中國制造“新三樣”在中歐班列的推動下，快速走向世界，不斷跑出產(chǎn)業(yè)升級和貿(mào)易結(jié)構(gòu)優(yōu)化的“加速度”。

　　中歐班列的發(fā)展促進了區(qū)域經(jīng)濟的繁榮。在國內(nèi)，一座座城市因中歐班列而迎來發(fā)展新機遇，更多內(nèi)陸城市成為對外開放新高地，產(chǎn)業(yè)集聚效應日益凸顯。在境外，波蘭羅茲、德國杜伊斯堡等中歐班列所經(jīng)城市也實現(xiàn)了關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。中歐班列還為各國貿(mào)易往來開辟了廣闊市場空間，中國的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品走進各國百姓的日常生活，譜寫一段段互利共贏的發(fā)展佳話。

　　歷史的駝鈴回蕩著古代絲綢之路的繁榮，今日的鋼鐵長龍則奏響經(jīng)濟全球化的強音。我們相信，不斷前行的中歐班列，將持續(xù)提升服務質(zhì)量與運營效率，在推動世界經(jīng)濟發(fā)展、促進共同繁榮的進程中貢獻中國力量。(環(huán)球網(wǎng) 蔡東然)