中新網(wǎng)廣州6月19日電 (郭軍 張曉敏 董劍鋒)據(jù)廣鐵集團(tuán)通報(bào)，7月1日起，鐵路部門實(shí)施新的列車運(yùn)行圖。此次調(diào)圖為近年來(lái)變化最大，亮點(diǎn)最多，影響范圍最廣的一次。調(diào)圖后，廣鐵集團(tuán)將開行旅客列車3241列，較現(xiàn)圖增加46列，開行貨物班列162列，新增12列。

　　據(jù)悉，調(diào)圖后，滬昆高鐵將增開標(biāo)桿車。每日8時(shí)至19時(shí)間，滬昆高鐵杭長(zhǎng)段每隔1小時(shí)左右將安排開行2-3趟長(zhǎng)沙南開往滬寧杭方向大站標(biāo)桿列車，進(jìn)一步壓縮沿線主要城市旅時(shí)。長(zhǎng)沙南至杭州東、上海虹橋間分別實(shí)現(xiàn)最快3小時(shí)12分、4小時(shí)通達(dá)，較現(xiàn)圖分別壓縮23分、22分。廣州南至杭州東、上海虹橋，廣州東至上海虹橋分別實(shí)現(xiàn)最快5小時(shí)31分、6小時(shí)21分，7小時(shí)13分通達(dá)，較現(xiàn)圖分別壓縮20分鐘、17分鐘、29分。同時(shí)，在滬昆高鐵醴陵?yáng)|、新化南、韶山南、湘潭北等站點(diǎn)將增加?？寇嚧巍?/p>

　　京廣高鐵打造“黃金客運(yùn)走廊”，每日9時(shí)、10時(shí)、15時(shí)、18時(shí)，在長(zhǎng)沙南至深圳北間開行8列整點(diǎn)往返標(biāo)桿列車，車次為G6001至G6008次，全程約2小時(shí)40分，滿足旅客對(duì)時(shí)效性追求。針對(duì)華中、華南地區(qū)旺盛的客流需求，增開深圳北(或廣州南)至張家界西、邵陽(yáng)、長(zhǎng)沙南的高峰線列車。在廣州北、耒陽(yáng)西、株洲西、韶關(guān)站等京廣高鐵沿線各站增加?？寇嚧?。

　　渝廈高鐵渝黔段將于7月1日開通運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)長(zhǎng)沙至重慶東間可實(shí)現(xiàn)最快3小時(shí)53分通達(dá)，較現(xiàn)圖壓縮1小時(shí)39分；長(zhǎng)沙至成都東間可實(shí)現(xiàn)最快5小時(shí)45分通達(dá)，較現(xiàn)圖壓縮1小時(shí)09分鐘。同時(shí)，借渝廈高鐵渝黔段開通契機(jī)，廣鐵集團(tuán)優(yōu)化管內(nèi)列車運(yùn)行圖，在長(zhǎng)沙至張家界西間安排開行15列整點(diǎn)精品快車，途中?？砍５?、益陽(yáng)南兩個(gè)地級(jí)市車站，長(zhǎng)沙至張家界西旅時(shí)1小時(shí)53分、長(zhǎng)沙至常德旅時(shí)59分。

　　廣東鐵路樞紐方面，廣州白云站承接廣州站始發(fā)終到的54列普速列車；廣州東站增開12列往返深圳福田方向列車；廣州站增開68列始發(fā)的廣深城際列車，增開21列廣州站至梅州西、汕頭、汕頭南、揭陽(yáng)方向列車，大大提升廣州中心城區(qū)到周邊城市的通達(dá)性。借助杭深線優(yōu)化升級(jí)，在深圳北至汕頭、潮汕、陸豐、汕尾等重點(diǎn)方向，新增20列高峰線列車。

　　湖南鐵路樞紐方面，長(zhǎng)沙站結(jié)合渝廈高鐵開通優(yōu)化布局，往渝廈高鐵方向開行列車112列，增開25列，高效聯(lián)通張家界、重慶、成都、西安等重要節(jié)點(diǎn)城市。石長(zhǎng)線增開20列長(zhǎng)沙至石門縣北、常德方向的市域動(dòng)車組，滿足了長(zhǎng)株潭城市群與周邊城市的通勤需求。

　　在深圳、新塘等地首開新方向高鐵，旅客出行更多選擇。首次開行深圳北至太原南D916/7、D918/5次“夕發(fā)朝至”高鐵動(dòng)臥2列，每周一、五、六、日開行，19時(shí)39分深圳北始發(fā)，第二日8時(shí)15分終到太原南，為兩地商務(wù)往來(lái)提供“晚上出發(fā)，清晨到達(dá)”的理想出行方案，同時(shí)也為區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)的互動(dòng)發(fā)展架設(shè)了新的橋梁；首次開行深圳北至深圳北D9720/17、D9718/9次環(huán)形高峰線，串聯(lián)杭深、梅汕、龍龍、京港高鐵，為粵東各主要城市間的短途出行提供了新選擇；首次開行新塘站始發(fā)至福州G3039/40次列車，提升閩粵跨省通勤能力。

　　普速列車提質(zhì)升級(jí)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化，進(jìn)一步豐富旅客出行選擇。首次開行長(zhǎng)沙站始發(fā)至哈爾濱方向T184/1T182/3次特快列車、至大同方向K2096/7/6　K2095/8/5次快速列車，破解了湖南與東北、華北方向長(zhǎng)期存在的運(yùn)力瓶頸。首次開行三亞至深圳東Z8008/5、Z8006/7次直達(dá)普速列車、至新鄉(xiāng)方向K457/8次普速列車，極大便利了進(jìn)出島旅客出行。

　　調(diào)圖后，廣鐵集團(tuán)開行跨局貨物班列134列，其中增開11列。開行跨局快速貨物班列73列。(完)