中新網(wǎng)寧波6月20日電 (張斌 王小龍 董倩)20日，在浙江寧波慈溪，由中鐵北京工程局承建的通甬高鐵慈溪制梁場成功通過國家生產(chǎn)許可認證，標志著這個全國最大的40米箱梁生產(chǎn)基地正式邁入批量化生產(chǎn)階段，為通甬高鐵今年9月啟動架梁施工奠定關(guān)鍵基礎(chǔ)。

　　作為通甬高鐵全線生產(chǎn)梁型最多的制梁場，慈溪制梁場占地面積約20.99萬平方米，承擔著慈溪特大橋、杭州灣跨海大橋南岸淺灘區(qū)引橋共計1024孔雙線簡支箱梁的預(yù)制及架設(shè)任務(wù)。其投產(chǎn)后，預(yù)制箱梁將如同“鋼鐵積木”串聯(lián)起通甬高鐵主線，為時速350公里的高速列車提供安全穩(wěn)定的運行基礎(chǔ)。

　　生產(chǎn)許可認證被視為預(yù)制梁規(guī)?；a(chǎn)的“準入證”。

　　此次審查中，專家組依據(jù)相關(guān)實施細則，對梁場工藝流程、生產(chǎn)設(shè)備、人員配置、產(chǎn)品檢驗等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行嚴格核查，實地查驗拌和站、物資庫房等生產(chǎn)場所，并考核試驗人員、質(zhì)檢人員專業(yè)能力。最終認定該梁場生產(chǎn)水平與產(chǎn)品質(zhì)量均符合國家標準，具備批量生產(chǎn)條件。

　　值得關(guān)注的是，該梁場深度融合智能化技術(shù)，通過AI人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等手段打造“生產(chǎn)智能化、管理信息化、生態(tài)綠色化”新型基地。其建立的三維數(shù)字化工廠實現(xiàn)全流程數(shù)據(jù)可視化管理，打通鐵路信息化平臺與自建系統(tǒng)的一體化調(diào)度，推動預(yù)制梁生產(chǎn)向精準化、智能化升級。

　　通甬高鐵是“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，線路全長301公里，設(shè)計時速350公里，全線設(shè)10座車站。建成后將串聯(lián)鹽通、京滬、滬昆等多條高鐵干線，對完善長三角區(qū)域路網(wǎng)布局、提升跨區(qū)域交通效率、推進長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。(完)