中新網(wǎng)南寧6月26日電(譚雪飛 鄧偉翰)廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳26日介紹，廣西低空飛行綜合監(jiān)管服務(wù)平臺(以下稱平臺)日前上線測試運行，標志著廣西低空飛行服務(wù)保障正式進入體系化、規(guī)范化、智能化新階段。

　　上述平臺由廣西交通運輸廳組織、廣西北投低空經(jīng)濟投資有限公司投資建設(shè)，依托廣西低空飛行服務(wù)站，旨在以服務(wù)有人機和無人機融合運行為目標，聚焦于實現(xiàn)空域管理部門“一網(wǎng)協(xié)同”、有人機無人機“一網(wǎng)統(tǒng)管”、區(qū)市聯(lián)動“一網(wǎng)通覽”。

　　據(jù)悉，平臺通過搭建空域管理部門高效協(xié)同中樞，聯(lián)通相關(guān)管制單位，建立協(xié)同運行機制，實現(xiàn)統(tǒng)一態(tài)勢掌握、統(tǒng)一審批流程、統(tǒng)一信息發(fā)布、統(tǒng)一運行控制；平臺支持低空有人機及無人機用戶線上辦理飛行計劃審批等服務(wù)，通過動態(tài)監(jiān)控審批流程，實現(xiàn)服務(wù)審批提質(zhì)增效；平臺還構(gòu)建了全區(qū)“1+N”低空服務(wù)管理體系，即由1個自治區(qū)級平臺統(tǒng)管全區(qū)低空飛行時空動態(tài)數(shù)據(jù)，實現(xiàn)全區(qū)有人機與無人機飛行動態(tài)的“一屏全覽”；N個地市級平臺作為子系統(tǒng)，具體執(zhí)行對各地市低空飛行活動的監(jiān)視與管理，市級平臺按需建設(shè)，先試點后推廣。

　　目前，北海市已率先通過“區(qū)市共建”形式完成市級節(jié)點平臺對接。平臺重點服務(wù)城市無人機應用，縱向打通空域管理部門，橫向互通政府職能部門，圍繞政務(wù)飛行、無人機物流、電網(wǎng)巡檢、農(nóng)林植保等行業(yè)或產(chǎn)業(yè)應用，提供更為便捷的低空飛行活動申請和審批，促進低空經(jīng)濟發(fā)展。

　　技術(shù)層面上，平臺搭建了飛行動態(tài)與解析模塊對多元低空監(jiān)視數(shù)據(jù)進行融合和解析，完成了對有人機及無人機融合飛行數(shù)據(jù)的標準化修正及轉(zhuǎn)發(fā)；通過監(jiān)視設(shè)施地面站合理布局建設(shè)和機載設(shè)備配備，可實現(xiàn)3000米以下空域有人/無人航空器飛行動態(tài)監(jiān)視和特殊情況告警。平臺還通過對無人機用戶飛行活動航線進行不間斷的收集與整理，對航線飛行的空中風險和地面風險進行量化計算，逐步構(gòu)建合規(guī)可信的無人機低空航線網(wǎng)絡(luò)。

　　此外，平臺還將開放低空飛行信息資訊公眾服務(wù)門戶，公眾可以通過門戶進行低空政策查詢、無人機適飛空域查詢等，并支持公眾對低空飛行的違規(guī)行為進行舉報，優(yōu)化低空飛行環(huán)境，規(guī)范低空飛行活動。

　　廣西交通運輸廳相關(guān)負責人介紹，隨著“1+N”服務(wù)管理模式的持續(xù)優(yōu)化和高效運行，廣西低空飛行綜合監(jiān)管服務(wù)平臺將不斷催生更多“低空+”創(chuàng)新業(yè)態(tài)，持續(xù)筑牢低空經(jīng)濟安全發(fā)展屏障，助力廣西低空飛行服務(wù)水平再上一個新臺階。(完)