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送走最后一列車 88歲通化站正式落幕

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送走最后一列車 88歲通化站正式落幕

2025年06月30日 14:58 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)通化6月30日電(張瑤 孫曉晨)6月30日8時(shí)30分,隨著K7522次列車緩緩駛離站臺,擁有88年歷史的通化站完成了它的使命,正式關(guān)閉。與此同時(shí),現(xiàn)代化的新通化站正式啟用。

新建通化站外觀。(無人機(jī)照片) 張鈞禹 攝

  通化站始建于1936年,1937年11月運(yùn)營,是吉林通化及周邊城市的重要交通樞紐。88年間,它見證了無數(shù)人的離別與重逢,承載著幾代人的記憶與情感。從硬板式火車票、軟紙式火車票、磁卡式火車票到如今的無紙化車票,它目睹了鐵路客運(yùn)服務(wù)的發(fā)展變遷。

  隨著城市的快速發(fā)展和旅客需求的日益增長,通化站的基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)無法滿足旅客出行需要。2022年7月起,隨著沈白高鐵建設(shè)的高質(zhì)量推進(jìn),鐵路部門也啟動了新通化站建設(shè)、通化普速鐵路外遷等建設(shè)改造項(xiàng)目。

  新通化站位于通化市東昌區(qū)環(huán)通鄉(xiāng)長流村,建筑總面積近3萬平方米,是吉林省東南部最大的車站。候車室可同時(shí)容納1500人,是通化站的4倍以上,總體規(guī)模達(dá)到6站臺14條線路,比老站多出3個(gè)站臺9條線路,可大幅提升鐵路運(yùn)輸能力和運(yùn)輸效率。站內(nèi)采用智能檢票閘機(jī)和無感刷臉進(jìn)站系統(tǒng),候車大廳配備了充足的座椅、充電設(shè)施以及完善的母嬰室、無障礙通道等便民設(shè)施。

  新通化站的投入運(yùn)營,也標(biāo)志著沈白高鐵開通運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段。沈白高鐵正線起自沈陽北站,終至長白山站,全長約430公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。開通運(yùn)營后,北京、沈陽至長白山最短旅行時(shí)間將分別壓縮至4小時(shí)14分和1小時(shí)40分左右。(完)

【編輯:張令旗】
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