朝鮮驅(qū)逐艦5月21日下水時(shí)發(fā)生“重大事故”。當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日，事故調(diào)查組向朝鮮勞動(dòng)黨中央軍事委員會(huì)匯報(bào)了更多調(diào)查工作內(nèi)容。

　　調(diào)查顯示，截至24日沒有發(fā)現(xiàn)船只的其他損壞情況，修復(fù)工作正在按計(jì)劃進(jìn)行。

　　司法機(jī)關(guān)根據(jù)事故調(diào)查組查證的資料，為進(jìn)行法律調(diào)查拘留了對事故負(fù)有責(zé)任的清津造船廠總工程師姜正哲、船體總裝車間主任韓京學(xué)和行政副廠長金勇鶴。

　　造船廠廠長已被傳喚

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日，由檢察機(jī)關(guān)人員和有關(guān)專家組成的事故調(diào)查組向朝鮮勞動(dòng)黨中央軍事委員會(huì)匯報(bào)了有關(guān)調(diào)查內(nèi)容。

　　根據(jù)對驅(qū)逐艦詳細(xì)進(jìn)行水下及內(nèi)部檢查的結(jié)果，確認(rèn)與初期發(fā)表的內(nèi)容不同，驅(qū)逐艦沒有船底破洞，船體右舷被刮削，通過船尾部分的救生通道流入一定量的海水。

　　調(diào)查組專家認(rèn)定，抽出浸水隔室的海水，從船臺(tái)脫離船首部分以修復(fù)艦船平衡性需要2至3天，修復(fù)舷側(cè)需要10多天時(shí)間。

　　朝鮮勞動(dòng)黨中央軍事委員會(huì)向調(diào)查組下達(dá)指示并表示，調(diào)查組需要查明事故發(fā)生原因，此次事故是不可容忍的犯罪行為，有關(guān)責(zé)任人不能逃脫罪行。

　　根據(jù)事故調(diào)查組的調(diào)查資料，司法機(jī)關(guān)采取具體步驟，決定先拘留并調(diào)查對事故負(fù)有明顯責(zé)任的人員。據(jù)悉，清津造船廠廠長洪吉浩22日被傳喚至司法機(jī)關(guān)。

　　金正恩稱將立案審查

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間21日，朝鮮新建造5000噸級(jí)驅(qū)逐艦下水儀式在清津造船廠舉行。朝鮮勞動(dòng)黨總書記、國務(wù)委員長金正恩出席儀式。

　　新建驅(qū)逐艦在下水過程中發(fā)生嚴(yán)重事故。驅(qū)逐艦下水過程中，因指揮不熟練、操作不慎，未能保障底盤移動(dòng)平行度，致使船尾部分的下水滑板先脫離擱淺，部分區(qū)段船底破孔導(dǎo)致船體失衡，船首部分未脫離船臺(tái)。

　　金正恩目睹了事故全過程，批評稱這是由于疏忽和不負(fù)責(zé)任，不尊重科學(xué)的經(jīng)驗(yàn)主義而產(chǎn)生的無法容忍的重大事故和犯罪行為。

　　金正恩說，將在下月召開的勞動(dòng)黨中央委員會(huì)全會(huì)上對這一不負(fù)責(zé)任的嚴(yán)重錯(cuò)誤進(jìn)行立案審查。

　　金正恩強(qiáng)調(diào)：“盡快修復(fù)驅(qū)逐艦是直接關(guān)乎國家權(quán)威的政治問題，而非單純的業(yè)務(wù)性問題。”他還要求，在下月全會(huì)召開前“無條件”完成修復(fù)工作。金正恩指示成立調(diào)查小組，調(diào)查事故原因。(總臺(tái)記者 董海濤)