中新網(wǎng)5月29日電(張乃月)當(dāng)?shù)貢r間28日，美國企業(yè)家馬斯克在社交媒體平臺上發(fā)文稱，在作為特別政府雇員的任期即將結(jié)束之際，他想感謝美國總統(tǒng)特朗普給予的減少政府浪費性支出的機會。

　　馬斯克寫道，“政府效率部(削減支出)的使命將隨著時間的推移不斷加強，并融入整個政府運作方式中?！?/p>

　　此前與特朗普唱反調(diào)：很失望

　　就在此文發(fā)布前不久，馬斯克接受美媒采訪時表示，他對眾議院近期通過的大規(guī)模稅收與支出法案“感到失望”，認(rèn)為該法案會增加預(yù)算赤字，并削弱“政府效率部”在這方面所做的努力。

　　據(jù)報道，這項法案的內(nèi)容包括延長特朗普上一任期內(nèi)的企業(yè)和個人減稅措施，同時增加3500億美元聯(lián)邦預(yù)算。據(jù)美國國會預(yù)算辦公室統(tǒng)計，該法案將使聯(lián)邦政府債務(wù)在未來10年增加3.8萬億美元。

　　該法案得到美國總統(tǒng)特朗普的大力支持，特朗普形容它“大而美”。馬斯克對此卻表示，“我認(rèn)為一項法案可以很大，也可以很美，但不知道它能否兩者兼具?！?/p>

　　美媒稱，馬斯克這番言論，似乎與特朗普“存在巨大分歧”，后者在慶祝眾議院通過法案時，將之稱為“美國歷史上簽署的最重要的立法”。

　　當(dāng)?shù)貢r間28日，當(dāng)被問及馬斯克的言論時，特朗普沒有直接回應(yīng)，而是表示將就該法案進行談判，他對法案的某些方面并不滿意。特朗普還強調(diào)，該法案必須獲得大量支持票，如果法案不能獲得通過，美國“可能會面臨許多更嚴(yán)重的問題”。

　　此前，美國聯(lián)邦預(yù)算問責(zé)委員會對該法案可能帶來的國債激增等問題表示擔(dān)憂。該機構(gòu)表示，這一法案將埋下大規(guī)模減稅與支出政策到期形成的“財政懸崖”隱患。

　　最新數(shù)據(jù)顯示，目前美國國債規(guī)模已超36.2萬億美元。

　　“將花更多時間在自己的公司上”

　　近期，馬斯克在回顧自己在特朗普政府的工作時，曾多次表示不滿。他還稱，將花更多時間專注于自己的公司。

　　馬斯克26日向《華盛頓郵報》稱，聯(lián)邦官僚機構(gòu)的情況比他“想象的要糟糕得多”，并稱在聯(lián)邦政府推動改革“簡直是一場攻堅戰(zhàn)”。

　　他抱怨，“政府效率部”成為了華盛頓的“替罪羊”，會因為政府部門出現(xiàn)的任何問題遭到批評。他還表示，自己可能確實在政治上花了太多時間。

　　2024年美國大選期間，馬斯克曾投入近3億美元。美媒稱，馬斯克的捐款主要是為了支持特朗普。2025年特朗普政府上臺以來，馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的“政府效率部”開展了一系列削減聯(lián)邦開支的行動，在美國國內(nèi)引發(fā)了不小爭議。

　　在作為特別政府雇員的同時，馬斯克還是特斯拉、社交媒體平臺X和SpaceX等公司的所有者和首席執(zhí)行官。美媒注意到，馬斯克參與政府工作之際，其一些公司的發(fā)展不甚樂觀。今年前四個月，特斯拉公司在歐洲的銷量暴跌。

　　5月下旬，馬斯克接受采訪時稱，未來會“大幅減少在政治上的投入”，并表示自己“已經(jīng)做得夠多了”。

　　近期X平臺突發(fā)大規(guī)模宕機后，馬斯克再度表態(tài)，將花更多時間在自己的公司上，“回到每周七天、全天候待在工作崗位上，睡在會議室、服務(wù)器機房和廠房里的日子”，并專注于X、xAI和特斯拉等的工作。