廣西憑祥鐵路口岸進(jìn)口水果運(yùn)輸火熱 二季度以來(lái)進(jìn)口水果超萬(wàn)噸
中新網(wǎng)憑祥6月10日電(李伊 莫育杰)中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司(下稱(chēng)“國(guó)鐵南寧局”)10日提供的信息顯示,當(dāng)前,廣西憑祥鐵路口岸進(jìn)口水果運(yùn)輸火熱,一批批來(lái)自越南、泰國(guó)等東南亞國(guó)家的榴蓮、山竹等水果,經(jīng)憑祥鐵路口岸進(jìn)入中國(guó),再轉(zhuǎn)運(yùn)至國(guó)內(nèi)各大水果銷(xiāo)售市場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至6月9日,今年二季度以來(lái)憑祥鐵路口岸累計(jì)運(yùn)輸進(jìn)口水果1.22萬(wàn)噸,占進(jìn)口貨物的29.4%。
6月9日16時(shí),一列自越南同登站駛來(lái)的運(yùn)載174噸東南亞榴蓮、山竹等水果的中越跨境貨物列車(chē),抵達(dá)中國(guó)憑祥站,供應(yīng)國(guó)內(nèi)水果市場(chǎng)。憑祥是中國(guó)和東盟水果進(jìn)出口貿(mào)易最大的口岸城市,位于中越邊境的憑祥站是全國(guó)首個(gè)可以辦理進(jìn)出口水果直通運(yùn)輸業(yè)務(wù)的鐵路口岸車(chē)站。進(jìn)入5月份以來(lái),憑祥站進(jìn)口水果運(yùn)輸開(kāi)啟了旺季模式。
“今年憑祥鐵路口岸進(jìn)口水果于3月20日啟動(dòng),進(jìn)口水果以榴蓮、山竹為主,5月份達(dá)到一個(gè)運(yùn)輸高峰,并持續(xù)火熱,其中占比最大的是榴蓮,運(yùn)量占到一半以上?!眹?guó)鐵南寧局南寧車(chē)務(wù)段憑祥站副站長(zhǎng)蘇時(shí)雄說(shuō),為確保進(jìn)口水果順利入境,憑祥站靠前服務(wù),與越南同登站提前對(duì)接,詳細(xì)了解箱體要求,精準(zhǔn)把握運(yùn)輸時(shí)間,按照優(yōu)先組織、優(yōu)先運(yùn)輸?shù)脑瓌t,讓裝車(chē)、調(diào)車(chē)、列檢、貨檢、海關(guān)、邊檢各環(huán)節(jié)緊密銜接,實(shí)現(xiàn)承運(yùn)、查驗(yàn)、運(yùn)轉(zhuǎn)快速無(wú)縫對(duì)接,全方位保障貨物快裝快運(yùn),進(jìn)口水果最快僅需3小時(shí)即可完成通關(guān)。
蘇時(shí)雄介紹,水果運(yùn)輸對(duì)保鮮要求高,為此鐵路部門(mén)采用無(wú)人值守的特殊貨物運(yùn)輸發(fā)電機(jī)組運(yùn)輸進(jìn)口榴蓮、山竹等水果,為水果提供穩(wěn)定適宜的低溫環(huán)境,這樣既能有效減少水果因溫度變化導(dǎo)致的損耗,也能有效保證水果質(zhì)量。
據(jù)悉,當(dāng)前經(jīng)憑祥鐵路口岸進(jìn)出口貨物品名已達(dá)到966個(gè),其中水果等冷鏈貨物品種也日益多樣,不僅有常見(jiàn)的榴蓮、山竹、菠蘿蜜,還有泰國(guó)的椰子等東南亞水果也源源不斷地經(jīng)鐵路口岸運(yùn)往中國(guó),銷(xiāo)往北京、上海、廣州等各大城市,滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)熱帶水果的需求。(完)

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