中新社天津6月13日電 (記者 王君妍 周亞強(qiáng))“綠色港口不僅是技術(shù)升級(jí)，更是國(guó)際航運(yùn)的責(zé)任與方向?！闭谔旖蚺e辦的第三屆天津國(guó)際航運(yùn)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上，多國(guó)代表接受中新社記者采訪時(shí)認(rèn)為，推動(dòng)港口綠色轉(zhuǎn)型是通往可持續(xù)未來的重要一步。

　　“港口脫碳至關(guān)重要。這一挑戰(zhàn)為綠色技術(shù)的創(chuàng)新、開拓新市場(chǎng)和可持續(xù)增長(zhǎng)提供了重要機(jī)遇?！庇?guó)德路里航運(yùn)咨詢公司董事總經(jīng)理蒂姆·鮑爾(Tim Power)13日表示，目前綠色港口建設(shè)在不同國(guó)家進(jìn)展不一，但全球方向已非常明確。

　　蒂姆·鮑爾指出，近年來，中國(guó)在推動(dòng)港口去碳化方面取得了顯著進(jìn)展，岸電系統(tǒng)、替代燃料船舶和全自動(dòng)綠色碼頭等落地項(xiàng)目正不斷出現(xiàn)?！霸谥袊?guó)，綠色實(shí)踐已經(jīng)真正開始落地，發(fā)展速度在一些方面已超過歐洲。”

　　“綠色港口建設(shè)不僅要關(guān)注船舶和設(shè)備本身，更要推動(dòng)整個(gè)港區(qū)運(yùn)行方式的轉(zhuǎn)變。”比利時(shí)安特衛(wèi)普—布魯日港首席代表朱伯彥在接受采訪時(shí)表示，當(dāng)前一些港口正將數(shù)字化與綠色轉(zhuǎn)型相結(jié)合，提升對(duì)碳排放和污染源的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)能力。在綠色物流轉(zhuǎn)型方面，中國(guó)和比利時(shí)都在堅(jiān)定推進(jìn)航運(yùn)業(yè)脫碳進(jìn)程。

　　作為歐洲最大出口港和最大綜合化工集群，安特衛(wèi)普—布魯日港近年來持續(xù)探索能源替代路徑。朱伯彥介紹，該港已實(shí)現(xiàn)甲醇、氫能的船用加注服務(wù)，并率先投入使用多種新能源動(dòng)力拖輪。

　　英國(guó)駐華使館經(jīng)濟(jì)貿(mào)易參贊彭偉(Adam Pickford)認(rèn)為，中國(guó)在全球海運(yùn)領(lǐng)域扮演著非常重要的角色，天津港作為其中重要的樞紐也展現(xiàn)出極強(qiáng)的韌性?！坝⒅袃蓢?guó)在低碳港口建設(shè)、清潔能源應(yīng)用和可持續(xù)發(fā)展等領(lǐng)域也有巨大的合作潛力。我們希望與中國(guó)在綠色航運(yùn)方面加強(qiáng)合作，尤其是在海事專業(yè)服務(wù)領(lǐng)域?！?/p>

　　緬甸海事大學(xué)副校長(zhǎng)珊達(dá)奈(Sanda Naing)表示：“緬甸推進(jìn)綠色航運(yùn)教育改革，已將環(huán)境工程、環(huán)境管理等課程納入專業(yè)教學(xué)體系。未來希望與更多國(guó)家開展綠色港口標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)培訓(xùn)等多層次合作?！?/p>

　　博覽會(huì)上，“綠色甲醇聯(lián)盟及服務(wù)平臺(tái)”正式在天津揭牌成立，將積極籌建綠色甲醇現(xiàn)貨交易市場(chǎng)，將天津打造成為國(guó)際航運(yùn)低碳燃料加注和貿(mào)易中心。

　　多位嘉賓指出，綠色港口不僅關(guān)乎港區(qū)本身的節(jié)能減排，更代表著國(guó)際社會(huì)在可持續(xù)航運(yùn)上的合作意愿。加強(qiáng)跨國(guó)經(jīng)驗(yàn)共享和項(xiàng)目協(xié)作，正成為港航治理的重要趨勢(shì)。(完)